В Новгородской области пресекли 285 случаев вождения мототранспорта подростками

За 9 месяцев 2026 года в Новгородской области зафиксировали 285 случаев, когда мототранспортом управляли несовершеннолетние. Среди них 79 подростков младше 16 лет и 206 — младше 18 лет.
19 октября, 2026, 08:27
4
Подростки часто выбирают управление мототранспортом, чтобы почувствовать себя взрослыми и независимыми. Однако опыта для правильной оценки дорожной обстановки и быстрых решений у них недостаточно.
Статистика это подтверждает: ежегодно в России происходит около 2 тысяч ДТП с участием несовершеннолетних водителей мототранспорта, из них порядка 700 — в сельской местности. Наибольшее число погибших детей-водителей приходится именно на сельские дороги.
«На территории Новгородской области за 9 месяцев 2026 года с участием несовершеннолетних водителей зарегистрировано 31 ДТП, что составляет 42,4% от общего числа дорожных аварий с юными участниками дорожного движения. Почти треть (8 ДТП) дорожных аварий произошла с детьми-водителями мототранспорта», — проинформировал главный государственный инспектор безопасности дорожного движения по региону полковник полиции Виктор Гаврилов.
Неготовность юных новгородцев безопасно управлять двухколёсными механическими транспортными средствами показывает и статистика правонарушений. С января по сентябрь 2026 года в регионе пресекли 285 случаев, когда за рулём мототранспорта находились несовершеннолетние: 79 подростков младше шестнадцати лет и 206 — младше восемнадцати.
Девять юношей и девушек управляли транспортными средствами в состоянии опьянения. Больше всего несовершеннолетних водителей до 16 лет без права управления выявили в Крестецком, Новгородском и Пестовском муниципальных округах.
Садись за руль любого транспортного средства, подростки обязаны знать не только свои права, но и обязанности участников дорожного движения, а также понимать правовые последствия нарушений.
До 16 лет административную ответственность за правонарушения в сфере безопасности дорожного движения несут родители или законные представители. К самому несовершеннолетнему водителю младше 16 лет без права управления могут применить меры по части 3 статьи 24.5 КоАП РФ: отстранение от управления, задержание и помещение транспортного средства на специализированную стоянку, а также доставление в дежурную часть отделения полиции.
С 16 лет несовершеннолетние отвечают сами. За управление транспортным средством водителем без права управления часть 1 статьи 12.7 КоАП РФ предусматривает штраф от 5 до 15 тысяч рублей.
Юридическую ответственность по части 3 статьи 12.7 КоАП РФ — штраф 30 тысяч рублей — несут родители, допустившие ребёнка без водительского удостоверения к управлению скутером, мопедом или питбайком. За ненадлежащее исполнение обязанностей по содержанию, воспитанию, обучению и защите прав и законных интересов несовершеннолетних, в том числе за отсутствие контроля за безопасным использованием мототехники, взрослых могут привлечь по части 1 статьи 5.35 КоАП РФ.
Чтобы не допустить аварий с участием несовершеннолетних водителей и профилактировать их правонарушения, руководитель региональной Госавтоинспекции Виктор Гаврилов обратился к детям и родителям: «Уважаемые родители, если ваш ребенок настаивает на приобретении мототехники, вместо того, чтобы совершить необдуманную покупку, обсудите с детьми, как можно грамотно реализовать его мечту о мотоцикле – где научиться им управлять и как получить водительское удостоверение. Это поможет сохранить жизнь и здоровье вашего ребенка, который при правильном подходе станет не просто обладателем мототранспорта, но и ответственным водителем, соблюдающим правила дорожного движения. А всем несовершеннолетним хочется напомнить - настоящая взрослость проявляется не в том, чтобы получить желаемое, а в умении понимать и принимать решение родителей».
  • 285 случаев управления мототранспортом несовершеннолетними пресекли с января по сентябрь 2026 года.
  • 79 нарушителей не достигли 16 лет, 206 — 18 лет.
  • 9 подростков управляли транспортом в состоянии опьянения.
  • 31 ДТП с юными водителями зарегистрировали за 9 месяцев, это 42,4% всех аварий с детьми.
  • 8 ДТП произошли с детьми-водителями мототранспорта.
Читайте также